Le mirage des Rafale

L’accord portant sur l’achat par Zelensky d’une centaine de Rafale Dassault, en plus des Gripen suédois et F16 américains, met en lumière qu’au-delà des bonnes affaires pour les marchands de canons, chacun fourbit ses armes pour un conflit que tous envisagent dns la durée. Reste que la centaine de Rafale à livrer à l’Ukraine ne sont pas près d’être fabriqués... loin de là ! Dassault, comme tous les patrons, a toujours maximisé ses profits en réduisant le nombre de travailleurs…. quitte à ne pas pouvoir répondre à la commande quand elle arrive.

Ainsi les avions commandés depuis belle lurette ne sortiront des chaînes de production que dans quatre ans.

Aujourd’hui, à Cergy, Dassault fait par exemple appel à plus d’une dizaine de prestataires pour combler les manques. L’entreprise se dit prête à recruter et former une nouvelle génération de travailleurs, et en appelle au travail du samedi.

Qu’il s’agisse d’avions de guerre, de savonnettes ou de n’importe quelle autre production, produire plus avec moins de travailleurs, moins payés est la seule vraie boussole du patronat. Au-delà des grands mots guerriers, patriotiques ou sur l’intérêt de l’entreprise, la famille Dassault cherche d’abord son profit immédiat aux dépens des salaires et des conditions de travail.